Az orrmotor felhasználásnál, sokszor merül fel a kérdés, hogy milyen feszültség tartományban válasszunk motort és hozzá akkumulátort?
Különböző szemszögből vizsgálva a kérdést, az alábbi lehetőségeink vannak.
Például a Garmin orrmotor mellett döntők, (ha rendszer építés a cél) csak a 24 és a 36 V-os akkumulátorban van választási lehetőségük gondolkodni. Itt a Force, a Force Kraken és a Force Pro mindegyike 24-36 V- os feszültséget egyszerre tudja. Ezért, ha költségeken akarunk takarékoskodni (ha az szempont) az akkumulátor választásában tudjuk ezt megtenni, tehát jelentősen kisebb teljesítményű/ költségű motor választására nincs lehetőség jelenleg.
Viszont aki nem ragaszkodik a rendszer építéshez és például Garmin szonár szetthez Minn Kota motort használna, annak jóval több lehetősége van. Természetesen a lehetőségeknek az szabhat határt, hogy hol használnánk a Garmin vagy a Minn Kota motorunkat.
Aki például a Balatonon vagy lassú folyókon, mint a Körösök, akár a Tisza tavon használná a trolling motorját és szinte csak horgony funkcióhoz, annak reális és költséghatékony választás lehet egy 12 V-os Minn Kota orrmotor, hisz itt normál viszonyok melletti horgászatnál, csak az áramlatokkal kell megbirkóznia a motornak, esetleg maximum 8-12 Km/h széllel amikor még komfortosan horgászhatunk! Ebben az esetben a motorunk körülbelül 60-70%-os teljesítményen üzemel. Tehát a hajó, csónak helyben tartásához bőségesen elegendő ezeken a vizeken a 12V-os orrmotor teljesítménye!
Ha rendszer építése a cél „kevesebb” költségvetésből, akkor Humminbird szonárral tudjuk ezt megtenni. Itt választhatunk akár egy alap orrmotort a Powerdrive szériából 12 vagy 24 V feszültséggel, vagy egy kicsit fejlettebb felépítésű és tudású motort a Terrova szériából a fentebb említett paraméterekkel. Ebből a régebbi Terrova szériából szoktam én is használni a Balatonon egy orrmotort 24 V feszültséggel. A Minn Kota hagyományos (régebbi) 12,24 és 36 V kínálatában további típusok közül is válaszhatunk, melyek áramfelvétele közel ugyan az, de felszereltsége, tudása eltérő. Természetesen itt is megtalálható 24/36 V kategória a típus nevek előtt Quest jelzéssel, ami csak úgy, mint a Garminnál, egyben szénkefementes motort is jelent.
De nézzük számokban, hogy mit is takarnak a lehetőségek.
- Akkumulátor: minden esetben 100 Ah
- Rendszerfeszültség: 12 V vs 24 V vs 36 V
- Elektromos alapképlet:
Teljesítmény (W) = Feszültség (V) × Áram (A)
🔋 Elérhető energia (Wh-ben)
A hatótáv szempontjából ez a kulcs.
|
Rendszer |
Feszültség |
Kapacitás |
Energia |
|---|---|---|---|
|
12 V |
12 V |
100 Ah |
1200 Wh |
|
24 V |
24 V |
100 Ah |
2400 Wh |
|
36 V |
36 V |
100 Ah |
3600 Wh |
Természetesen az eltérő felüliségű, de azonos kapacitású akkumulátorok ára és súlya is eltér!
Minél nagyobb a feszültség, annál több hasznos energia áll rendelkezésre
(ha valóban külön akkuk adják a 24 V / 36 V-ot, nem csak átalakító!)
Vegyük sorba az előnyöket :
-
Ugyanahhoz a teljesítményhez 12 V-on 3× akkora áram kell, mint 36 V-on.
Példa (600 W terhelés):
-
12 V → 50 A
-
24 V → 25 A
-
36 V → ~17 A
36 V-nál sokkal kisebb a melegedés, kevesebb a kábelveszteség.
-
Nagyobb tolóerő, stabilabb teljesítmény
-
A 24 V / 36 V motorok eleve nagyobb tolóerőre készülnek
-
Egy 36 V-os motor alacsony fordulaton is erős
Ez különösen fontos:
-
nagyobb alu csónakoknál
-
horgászatnál pozíció tartáskor gyors folyóvízben, vagy erős szélben
-
ha hosszabb távokon közlekedésre is szeretnénk használni az orrmotort
-
Hosszabb üzemidő ugyanazzal a használattal.
Kisebb áram → kisebb veszteség
Hatékonyabb akkumulátor felhasználás, alacsony fokozaton is rendelkezésre álló nagy tolóerő.
Egy 36 V-os rendszer lényegesen tovább üzemel félgázon, mint egy 12 V-os teljes fordulaton.
-
Hatótáv és üzemidő.
Az elektromos motorok hatásfoka annál magasabb minél nagyobb feszültségen üzemel.
Azonos használat mellett:
24 V ≈ 30–40%-kal hosszabb üzemidő, mint 12 V
36 V ≈ akár 2–3× hosszabb hatótáv, mint 12 V
Nem azért, mert az akkuk „jobbak”, hanem mert:
-
kisebb áram
-
kisebb veszteség
-
hatékonyabb motorüzem
Egy 12 V motor kb. 540-600 W
Egy 24 V motor kb. 1300-1350 W, max áramfelvétel körülbelül 56 A.
Egy 36 V motor kb. 1800 W körül mozog, max áramfelvétel körülbelül 50-55 A. Például ha csak horgony funkciót használunk 15-30A -al lehet számolni gyors folyóvízen. Ezeket a számokat a Garmin Krakenen és egy Minn Kota Ultrexen mértük a madocsai Duna szakaszon egy 580x 230-as Metal V-Kingen.
Mindenképpen célszerű több időt szánni arra, hogy átgondoljuk a felhasználási területet és szokásokat, hogy jól válasszunk motort és akkumulátort. Ha szeretnéd, hogy segítsünk a választásban, keress minket az ismert elérhetőségeinken. Örömmel tesszük!
Üdv.: Zsolt
„One Boat-One World”















Hozzászólás írása
Ezt a webhelyet a hCaptcha rendszer védi, és a hCaptcha adatvédelmi szabályzata, valamint szolgáltatási feltételei vonatkoznak rá.